rabbit9201的部落格

很大器的一部車,到現在我還是很懷念,要是有機會還真想在買一台來開

有改17吋的類BBS的圈,搭配起還很好看

後來自己又有改勳黑大燈,更加有殺氣!!^0^"

A32的動力來源是NISSAN的 VQ系列引擎,寧靜順暢是其特色,

到現在的TEANA也還是沿用這顆引擎本體進化而來的動力的話我記得好像只有140多左右,

不算大,但是也還夠用了,最主要是他的車身是3000CC的車體的關係,多缸引擎+大車身當然油耗也凶,

市區我有算過大概還有6-8左右,走走停停是超耗油,高速大約10-11,是一台適合跑高速公路的車,

但山路的表現就實在....畢竟定位是大型舒適房車取向,但是v6引擎的嘶吼聲..不應該說是嘶吼,因為實在是很安靜,開起來跟4缸就是不同,輸出動力很綿密平均,真的讓現在開isamu的我還是很懷念,

常常會有忘記車子有發動的情形而又去轉電門的狀況,之前還有一股衝動想去淡水的x狼換日本外匯的vq25引擎咧...不過還沒改車就賣了..

內裝我那台A32前車主還有包覆車門,質感很好,然後還是先鋒牌的單片吸入式音響,音質很棒,

當時在汽車公司座小主管的我是蠻適合的一部車,夠派頭,而且維修保養也很便宜,據說當時這批一代車朽許多零件與組裝街來自日本母廠,有所謂的一代車傳說,由於CEFIRO的引進,讓當時虧損連連的裕隆起死回生,

看看現在嚴董的納智捷似乎也是要將裕隆帶入另一個新的層次, 其實我自己對於NISSAN的車還蠻喜歡的,

耐用的引擎,內外裝的設計都蠻符合我的胃口的,維修保養也都不貴,不過就是油耗表現較差,後來大伯之前的teana2.0被堂姐拿回去開後,急著要找車,就托我找一台a32給大伯,不過當時因為大伯急著要用車,也不等我回去幫他看車就買了,這車車況就不是很好,vQ常壞的毛病他都有,考爾,空氣流量器都有問題,不過a32的耐操出名的,即使有時候間歇性故障的狀況下,大伯還開起來還是覺得不錯,最近也建議他換了這些東西,

只能說a32真的是一台可以收藏的經典車,反倒後來的a33,A34雖然也不錯,但是就是比起a32少了點味道,比較像模仿benz車係的感覺,失去了日係車的那種經典.也難怪了,電影第二集大部分都比第一集要差了那麼一點..