依照慣例,還是帶臭小子去環水庫!!

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寶山第二水庫真的很美,經過這段時間的的調整,這台三冠王的性能越來越成熟完備了,在耐用度上也達到應有的水準.

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不過好景不常!!回程時有大直路 拉一下極速....引擎前方出現咕咕咕的怪聲,低轉時會有,拉高轉速又沒了.判斷應該是這顆汽缸蓋塞住二次進氣的地方漏氣的感覺...但車子的動力輸出都沒問題,於是跟Rockey又挨著一路騎回去...

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判斷發出聲音的位置,由於這台三冠王的汽缸蓋是用之前V LINK125的,(紅圈處)二次進氣前車主已經用塑綱土封起來了.

黃圈處是區軸箱通大氣的出口,作用是釋放區軸箱內的壓力. 

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回家進維修區拆下檢查,果然!!一拉高轉後整個塑鋼土整個爆掉,連帶著本體也一起裂掉.. 

還好之前還有一個裂掉的汽缸蓋,但是這部份(二次進氣口端)

是好的,於是把它拆下更換,

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再跟大熊的小一的姪女借一顆彈珠,要彈珠幹麻呢??

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 答案就是拿來類二次進氣管,也有聽人說可以用鋁罐的鐵片來去剪裁成閥片大小,夾在中間,也是有堵死的作用.

我則是用彈珠塞在軟管之中,再用管夾束起來即可.

再把修復完成的缸蓋安裝回去,KDU150又恢復正常了,而且引擎聲音也變的更靜了,看來這個地方之前應該就有小裂痕,一經拉轉後,受不了壓力就碎裂掉了...

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這禮拜真是多災多難,不過都是可解決的問題,解決完也是蠻有成就感的.

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幫三冠王拍拍獨照吧,後12吋感覺很搭配,騎起來頃角也很大,不輸一些原廠12吋的速克達.

 

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  • jack
  • 車還在嗎?
    有考慮要賣嗎?