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原本的CVK26搭配58.5缸,奔騰G1空濾盒,由於CVK26有加速幫浦,所以歧管需墊多墊一片電木讓CVK提高,

,另外要延長肥腸.原本想應該這樣就可以搞定了,沒想到騎起來一催油門就NOGO,應該是吸氣量不足所致.

剛好又看到別人有再改芭樂的照片,想說乾脆來改顆芭樂好了...於是就變成下面這副德性...

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這是在家裡附近的路邊在調化油器,但是眼尖的朋友應該有發現,地上的兩灘油漬.....

一個比較靠外面的是區軸油封漏油,這是之前沒有安裝好的關係...唉....技術還不夠到位...

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在紅線處就是漏油的CASE接合處的地方,研判應該是12吋胎拉尾速時磨CASE導致的.(圈黃色圈圈的就是被輪胎磨出的凹痕..)

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一支25塊的三秒膠可以解決這種討厭的小毛病....

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先用去漬油把油汙擦乾淨,然後點上三秒膠,讓他順著case的接合線順勢流下來,然後出去試車,激烈操架後,

再停回車庫怠速運轉個10分鐘,車底的衛生紙仍然沒有任何油漬.

三秒膠療法成功的止漏!!!還是老實點換回10吋框...

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台北的代步車也淪為我惡搞的玩具...

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奔騰的馬桶要挖比較多..用老虎鉗咬的亂七八糟的...

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使用牛奶罐做延長馬桶蓋跟後輪檔板...搭配L夾作芭樂的防水

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完美的安裝!!

實際道路測試,沒啥太大的感覺,聲音大了點,拉轉速度度感覺較快一點,尾速必較順一點,但其餘的好像沒啥太大差別,不知道是不是錯覺,感覺扭力必較小一點...

老實說比較像單純視覺上的改裝...

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