rabbit9201的部落格

老爸的車終於把16吋的框又換回來了,因為扁平比實在太低了....導致原本組裝扎實的老獅異音四起.....
但是老爸卻換回原廠規格14吋!!!(昏倒)原本以前的老可那組15吋就很配了....真是繞了一大圈又回到原點...沒差啦,
眼前要解決的是這幾年被16吋撞壞的避震器上座吧.....

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帶臭小子去海邊,唉..我的毛孩子....以後小母熊誕生了就比較難帶你出去玩了....要乖乖喔
眼尖的朋友應該可以發現,12吋框被換掉了對嗎,考慮有時老爸會騎,12吋雖然已經有降低避震作平衡了,但是仍然還是會讓車尾提高,
所以還是把12框給換掉了...看來倒是可以拿來上一下台北的代步車,要不然三條110/70-12的備胎也不知道要怎麼消耗掉....

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依照慣例,還是帶臭小子去環水庫!!

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大熊上禮拜回新竹時,引擎蓋上沾了一棵鳥屎....於是回到家的時候停在門口沖洗一下,然後開去老爸租的停車位,走回來時正準備一帶Rockey出去時....
驚見!!地上一攤油,而且位置剛好在Teana的油底殼洩油口的地方!!
看來不妙!!馬上再趕快回到車庫,趴下一看,果然也是一攤油,而且還不少....如果沒有發現機油露光了,那就糟糕了,

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一大早臭小子就在那裡鬼吼鬼叫的吵著要出去!!!只好趕快從四樓下去帶他出去...

看太陽的角度就知道很早吧!!這裡是哪裡呢???

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按照慣例,還是帶著臭小子到秘密基地去跑一跑,三冠王的車身大小真的很適合載哈士奇,經過上個禮拜降低後避震的設定,騎乘起來亙穩也更好騎,老爸還很老實的去驗了排氣,居然還過關合格,表示化油器跟排氣管這樣的調教設定是剛剛好!!
動力永遠是沒有滿足的一天,擺在衣櫥裡的5號機一直是我想要上的一顆引擎,這顆狀況真的很優,雖然說原本的那顆原廠的引擎已很順,里程數也很少,

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新竹的KDU150改了12吋後一直有一個問題,就是後避震太高,在後框加大一吋的條件下,搭配原廠的金色三段可調後,明顯的車尾的高度就增高了,雖然大熊身高180是踩的到,
但是整台車的重心就是不對,重心過度往前,過彎雖然不差但是不夠穩定,所以大熊開始物色適合的後避震,於是找到了這支,阻尼高低彈簧軟硬皆可調的全新後避震,由於是庫存品所以非常的便宜!!硬度單然是比原廠的硬多了,但是不死硬,感覺不錯,但沒有像RPM S+用力壓車尾放開後會慢慢的浮起來的超強大阻尼感.但還是不錯!!當時應該不便宜據賣家說一支要價2800...
開始施工吧,由於之前有購買了火焰電動板手,所以拆裝上也更省力省時了.不到10分鐘就搞定了!!準備完工測試

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最近寒流來襲,早上這台老婆的EASY100老是很難發,但是車熱起來又很好發,大熊判斷應該是自動阻風門作動不良掛了,但是EASY100的自動阻風門都賣很貴,
也不知道貴在哪??相較之下豪邁車系的就便宜多了,兩個流用嗎??當然!!!其實化油氣也是可以硬上的,只是想這台畢竟只是媽媽車,還是別太殺,於是上網買了一顆,

其實差別只在於阻風門的本體長度,豪邁的較長,但是其實調整一下就不會壓到馬桶了.另外,把固定阻風門的C環用尖嘴鉗夾小一點,就可以固定了,豪邁的是用兩顆螺絲固定,而EASY100的只有一顆十字螺絲,施工的時候要小心,不要讓小螺絲掉下去,最好是可以用磁性的螺絲起子來鎖及拆是最好的.還有它的電線要記得接上,快接頭都是合的,不需另外接線,試發動.果然!!怠速發動馬上就升起來,約莫1分鐘左右就自動降下去了!!!抓到毛病的感覺真好,其實老爸的FIDDLE50也是有這樣的問題,這禮拜回去也一併處理,如果遇到一些不肖車行可能就會說你的化油器壞掉了,要換一顆,其實化油器真的沒這麼脆弱啦....

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    最近感覺煞車的”腳感”不是很好,有點軟軟的,想到接手這台肥娜也兩年多了,是該幫她換一下了…

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  最近修理老婆的兩輛機車,一輛是easy100,一輛是going,為什麼會有兩台呢??
是因為原本的那台going常常出問題,女生騎車又都慢慢的,長久下來2行程的車就會容易出毛病.
所以乾脆買一台四行程的給老婆騎,但是好景不常,老婆的easy出現了催不動的問題,
發動可以,但是一催油門又熄火的問題,下班自己拆開來看....才發現原因不只一個,其中一個是汽油幫浦的副壓管鬆動,但主因是化油器上的汽油管開口龜裂,導致發動時汽油不斷的流出浸濕了整個空濾,(試想戴一個浸滿水的口罩,有辦法呼吸嗎),所以只能發動怠速,摧下油門就吸不到氣了...

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奔騰KDU125 換裝排氣管+三冠王CV24化油器主油嘴號數確認

分類：兩輪的
2013/10/25 10:15

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